品番
015-2081
商品名
MGD 9-6 三菱リバース TD05HR-18G リバース ヘビーデューティー ターボ アップグレード ホイール修理キットに適合
商品状況
新品。
コンプレッサーホイールおよびタービンホイールはバランス調整済みです。
すべてを組み立てた後、CHRA(コンプリートコア)は再度バランス調整することを推奨します。
適応型式
MGD MK4 強化スラストベアリングシステムを採用したコンプリートターボリビルドキット。純正ミツビシ製リバース TD05HR-16R ターボを、9-6仕様の TD05HR-18G(リバース回転・スーパーバックホイール対応)へアップグレード可能です。
9枚ブレードのタービンホイールにより、レスポンスが向上し、背圧を低減します。
6+6タイプのビレットコンプレッサーホイールは、純正の鋳造品よりも高いエアフロー性能を発揮します。
強化リペアキットにより、より高いブーストおよび耐久性に対応します。
注意:
・リバースターボ専用(通常の正回転ターボには適合しません)
・ご注文前にコンプレッサーホイールがスーパーバックかフラットバックかをご確認ください
・純正コンプレッサーハウジングは、本製品装着のためポート加工が必要です
仕様
コンプレッサーホイール:50.4 / 68.0 / 6+6ブレード / 2618ビレット製
タービンホイール:49.2 / 56.0 / 9ブレード / Inconel 713製
ベアリング
この先進的なスラストベアリングシステムは、ベアリング中心部へ直接オイルを供給する追加の給油経路を備えており、拡大されたスラスト面への潤滑性を大幅に向上させると同時に、冷却性能も大きく改善します。
MGD MK4 強化スラストベアリングは、コンプレッサー側とタービン側それぞれに独立してオイルを供給するデュアルオイル通路設計を採用し、高精度に設計されています。この構造により、より高いブースト圧に対応しながら優れた潤滑性能と熱安定性を実現し、高負荷・高性能環境下における耐久性と信頼性を向上させます。
さらに、パフォーマンス用途で発生する大きな軸方向荷重に対応するため、スラストカラーおよびスペーサーの外径を拡大しています。この設計により荷重をより広い面積に分散し、局所的な応力を低減することで、スラスト部品の寿命を延ばします。
付属品
1x 6+6ブレード ビレットコンプレッサーホイール
1x 9ブレード タービンホイール
1x 強化スラストベアリングキット付き パフォーマンスリペアキット
写真に示されている全てのものが付属
メーカー
MGD
保証
“返品・返金・保証について”をご覧ください。