三菱 4G63T EVO 9 TD05HR-16G D5-7 ボールベアリング ターボカートリッジ CHRA

品番
007-1429

商品名
MGD D5-7 リバースMBB TD05HR-16G ボールベアリングターボカートリッジ CHRA (TD05HRB-16G) 三菱 4G63T EVO 9に適

商品状況
新品箱入り
バランスがとれており、すぐに使用可能

適応形式
これは MGD MBB (Mitsubishi Ball Bearing) D5-7 ボルトオン TD05HRB-16G セラミックボールベアリングターボ CHRA です。
純正の Mitsubishi EVO 9 ジャーナルベアリング TD05HR-16G CHRA と無加工でそのまま交換可能です。

この CHRA には、MAMBA D5（5+5）タービンホイール、7+7 LEP パフォーマンス鍛造コンプレッサーホイール、そしてインコネル製ケージを採用したセラミックボールベアリングシステムが装備されています。
これにより、ターボのスプールが大幅に速くなり、純正の Mitsubishi TD05HR ターボよりも高いブースト圧に対応します。

純正のオイルラインおよびウォーターラインキットは、無加工でこのターボにそのまま取り付け可能です。

対応出力: 280〜400HP
最大ブースト: 3.4Bar
推奨ブースト: 1.5〜1.8Bar（日常走行用）

注意:

正回転（フォワードローテーション）の TD05H／TD06 ターボには非対応です。

小型ベアリングハウジングを使用する EVO 4〜8 ターボには非対応です。

仕様
コンプレッサーホイール: 48.3 / 68.0 / 50T / 7+7 ブレード / LEP / 2618 ビレット
タービンホイール: 49.1 / 55.8 / 77T / D5 (5+5) デザイン/10 ブレード

ベアリング
セラミックデュアルボールベアリング
インコネルケージ

冷却
油冷・水冷

付属品
1 × MGD D5-7 MBB ボールベアリング ターボ CHRA
1 × 4AN M12x1.25 オイルフィード バンジョーボルトキット（2.5mm リストリクター付き）
2 × M14x1.5mm バンジョーボルト
1 × オイルドレインガスケット
写真に示されている全てのものが付属

メーカー
MGD

保証
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