アップグレード 三菱 TD05H-18G 用 D5-6 ボールベアリング ターボカートリッジ CHRA

品番
007-1227

商品名
MGD D5-6 フォワード MBB TD05H-18G ボールベアリングターボカートリッジ CHRA (TD05HB-18G) 三菱に適合

商品状況
新品箱入り
バランスがとれており、すぐに使用可能

適応形式
これは MGD MBB (Mitsubishi Ball Bearing) D5-6 ボルトオン TD05HB-18G セラミックボールベアリング CHRA であり、改造なしでアップグレード用の Mitsubishi ジャーナルベアリング TD05H-18G CHRA を直接置き換えることができます。

この CHRA は以下の特徴を備えています:
MGD D5 (5+5) タービンホイール
6+6 パフォーマンス削り出しビレットホイール
インコネル製ケージ付きセラミックボールベアリングシステム

これらにより、ターボの立ち上がりが大幅に向上し、純正 Mitsubishi TD05H ターボよりも高いブーストをサポートします。
対応出力: 300～420 HP
最大ブースト圧: 3.4 Bar
推奨ブースト圧（ストリート日常走行）: 1.5～1.8 Bar

逆回転仕様の TD05HR / TD06SL2R / TD06HR ターボ には非対応です。
ご注文前に、必ず オイルフィードホールのネジ規格をご確認ください。
Mitsubishi 4G63T EVO 1～3 に装着する場合は、必ず「M12×1.25 オイルフィードホール」が必要である旨をお知らせください。

仕様
コンプレッサーホイール: 50.4 / 68.0 / 55T / 6+6 ブレード / パフォーマンスデザイン / 2618 ビレット / 18G
タービンホイール: 49.1 / 55.8 / 77T / D5 (5+5) デザイン / 10 ブレード / TD05HB
オイルフィードホールネジ規格: M10×1.5
クーラントホールネジ規格: M14×1.5

ベアリング
セラミックデュアルボールベアリング
インコネルケージ

冷却
油冷・水冷

付属品
1 x MGD D5-6 MBB ボールベアリング ターボ CHRA
1 x 4AN → M10×1.5 オイルフィード バンジョーボルトキット（2.5mm リストリクター付）
2 x M14×1.5mm バンジョーボルト
1 x オイルドレインガスケット
写真に示されている全てのものが付属

メーカー
MGD

保証
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